VLADA SRBIJE utvrdila je kriterijume za izbor strateškog partnera koji će biti angažovan na izgradnji dela infrastrukturnog koridora Kraljevo–Novi Pazar, sa vezom Raška–Jarinje. Među zahtevima su veliki finansijski kapacitet, iskustvo na zahtevnim infrastrukturnim projektima, najmanje 1.000 komada teške mehanizacije i završetak radova u roku od pet i po godina.
Prema usvojenoj uredbi, strateški partner biće izabran kroz postupak javnog prikupljanja ponuda, nakon čega su predviđeni pregovori sa odabranim ponuđačem.
Jedan od ključnih uslova odnosi se na finansijsku sposobnost kompanije. Ponuđač, odnosno njegova direktna ili indirektna matična kompanija, mora da ima ukupan obrt od najmanje tri milijarde evra u periodu od 2023. do 2025. godine.
Od potencijalnog partnera traži se i dokaz o mogućnosti finansiranja projekta. Kandidat će morati da dostavi pismo o namerama međunarodnih finansijskih institucija, banaka ili drugih izvora finansiranja u vrednosti od najmanje 700 miliona evra.
Najmanje 49 odsto domaćih firmi i radne snage
Poseban uslov odnosi se na uključivanje domaćih kompanija.
Strateški partner moraće da obezbedi korišćenje domaćeg materijala, kao i angažovanje domaće radne snage i domaćih podizvođača u procentu od najmanje 49 odsto.
Takođe će biti obavezan da najkasnije šest meseci od potpisivanja komercijalnog ugovora uspostavi postrojenja za proizvodnju betona i asfalta u blizini gradilišta, kao i gradilišni kamp u Srbiji.
Traži se najmanje 1.000 mašina
Među tehničkim kriterijumima nalazi se i zahtev da budući izvođač raspolaže sa najmanje 1.000 komada teške mehanizacije potrebne za izgradnju autoputeva.
To podrazumeva opremu za različite faze radova, uključujući izgradnju donjeg stroja, proizvodnju asfalta i betona.
Ponuđač mora da ima i odgovarajuću kvalifikovanu laboratoriju sa akreditacijom Akreditacionog tela Srbije ili ugovor sa akreditovanom laboratorijom.
Od kompanije koja bude izabrana očekuje se i iskustvo u realizaciji velikih projekata izgradnje auto-puteva, mostova i tunela, kao i radova na zaštiti kosina tokom prethodnih 20 godina.
Rok za završetak – pet i po godina
Jedan od najvažnijih uslova jeste rok za realizaciju projekta.
Izabrani partner moraće da prihvati obavezu da deonicu Kraljevo–Novi Pazar, sa vezom Raška–Jarinje, završi u roku od pet i po godina.
Predviđeno je da se radovi mogu izvoditi paralelno na više deonica kako bi se ispoštovao ugovoreni rok.
Kompanija koja konkuriše ne sme se nalaziti na Crnoj listi Svetske banke, a mora imati i uspostavljen akreditovani sistem upravljanja kvalitetom prema standardu ISO 9001.
Kako će biti izabran izvođač?
Radna grupa će nakon pregleda prijava Vladi Srbije dostaviti izveštaj, rang-listu i predlog odluke. Vlada će potom doneti odluku o izboru strateškog partnera ili proglasiti postupak neuspešnim.
Nakon izbora sledi pregovaranje o ugovoru, koji bi trebalo da zaključe Vlada Srbije, kao finansijer i investitor, i odabrani strateški partner.
Istom uredbom predviđen je i izbor stručnog nadzora nad radovima. U uži izbor može ući najviše osam ponuđača, a ugovor bi trebalo da bude dodeljen na osnovu odnosa cene i kvaliteta.
Deonica duga gotovo 95 kilometara sa vezom ka Jarinju
Prostornim planom predviđena je brza saobraćajnica Kraljevo–Raška–Novi Pazar u dužini od 83,4 kilometra, dok je dodatno planirana i veza Raška–Jarinje, duga oko 11,3 kilometra.
Sa tom vezom ukupna dužina planirane brze saobraćajnice iznosiće oko 94,7 kilometara.
Trasa bi trebalo da počne kod petlje Adrani, nakon čega će se pružati južno, novom trasom, uz zaobilaženje građevinskog područja Kraljeva sa zapadne strane.
Planirana brzina na saobraćajnici je između 80 i 100 kilometara na čas.
Za realizaciju projekta Vlada Srbije je prethodno formirala Radnu grupu za izbor strateškog partnera i stručnog nadzora. Na njenom čelu nalazi se ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević, dok je njen zamenik ministar finansija Siniša Mali.