Doskorašnji fudbaler Novog Pazara Anes Rušević rekao je danas da je prezadovoljan zbog prelaska u redove prvaka Belorusije Bate Borisova, sa kojim je potpisao trogodišnji ugovor.
“Želim da svojim golovima doprinesem još jednoj tituli Bate Borisova, kao i da izborimo plasman u Ligu šampiona. Biće mi mnogo lakše da se adaptiram uz naše Nemanju Milunovića i Mirka Ivanića”, rekao je Rušević.
Bate Borisov je osvojio poslednjih 11 šampionata Belorusije, a novu sezonu otvoriće 11. marta utakmicom Superkupa protiv Torpeda.
“Pripreme će početi 30. januara, a formu ćemo brusiti u Antaliji”, otkrio je Rušević.
Spekulisalo se da će ovaj mladi napadač karijeru nastaviti u novosadskoj Vojvodini, ali do realizacije tog transfera nije došlo.
“Nije bilo pomaka u pregovorima sa Vojvodinom, sredinom prošle sedmice javio se najbolji beloruski klub i priča je uspešno okončana”, pojasnio je 20-godišnji Novopazarac.
Anes Rušević je u prvom delu sezone odigrao 16 utakmica za Novi Pazar, od toga 10 kao starter, a postigao je četiri gola.
Plesni studio „Mas de la danza” iz Novog Pazara organizuje sutra „Veče plesa“ u okviru koga će se predstaviti oko 70 učesnika, uzrasta od četiri do 14 godina.
Oni će izvesti 14 plesova iz svih krajeva sveta, od Bečkog i Engleskog valcera do Tanga, Rumbe, Sambe i Cha-cha-cha.
Instruktor i organizator ove manifestacije Alen Čizmić rekao je radiju Sto plus da u Novom Pazaru ima mnogo talentovane dece.
„Mladi najviše vole latino- američke plesove, zbog svoje energije, ali uživaju i u zvucima ozbiljne muzike, pa se rado prepuštaju i čarima Bečkog valcera. Naporno smo vežbali i pripremali se za ovaj koncert, zato verujem da će publika uživati, a i scena će biti neverovatna“, rekao je Čizmić.
Ovo je četvrti godišnji koncert ovog plesnog studija, kroz koji je do sada prošlo preko hiljadu mališana.
„Veče plesa“ počinje u petak, u 19.30 sati, u Koncertnoj dvorani Kulturnog centra, a cena ulaznice je 100 dinara.
Saobraćaj u Srbiji se obavlja bez većih problema, ali se vozačima preporučuje da naročito budu oprezni na četiri putna pravca na kojima ima odrona.
To su putevi: Granica PZP Čačak/Novi Pazar (Adrani) -Kraljevo -Raška -Novi Pazar -Ribariće -državna granica sa CG (granični prelaz Mehov Krš), zatim Raška – administrativna linija AP Kosovo i Metohija (Jarinje), Jošanička Banja – Kopaonik i granica PZP Ivanjica/Novi Pazar (Mlanča) – Studenica – Ušće, saopštilo je Ministarstvo saobraćaja.
Tu je neophodno striktno poštovanje postavljene saobraćajne signalizacije, prilagođavanje brzine uslovima na putu, maksimalan oprez u vožnji.
Neprohodni su putni pravci: Boljevac – Rtanj – Soko Banja – Vrelo, Odvraćenica – Preko Brdo, Granica PZP Ivanjica/Novi Pazar -Duga Poljana -Rasno – Karajukića Bunari -Ugao – državna granica sa CG (Moravac) i Sjenica – Raždaginja – Bućevo – Karakujića Bunari – Suvi Do – Leskova – Tutin.
Železnički saobraćaj funkcioniše redovno.
Svi jutarnji letovi sa aerodroma Nikola Tesla realizovani su prema planiranom redu letenja, bez otkazivanja.
Dežurne službe beogradskog aerodroma obezbedile su nesmetano i bezbedno odvijanje aviosaobraćaja za 127 avio-operacija, koliko ih je planirano prema današnjem redu letenja.
Na aerodromu Konstantin Veliki saobraćaj se odvija nesmetano i vremenski uslovi ne utiču na opslugu, prihvat i otpremu vazduhoplova, putnika i stvari, kao i rad ostalih službi.
Uređaji i sistemi SMATSA u punom operativnom radu, a sve usluge u vazdušnoj plovidbi pružaju se neometano.
Prošle noći najviše snega u Srbiji palo je u opštini Tutin, 55 cm, a sve škole na području Gornjeg Peštera su iz preventivnih razloga obustavile nastavu.
Pomoćnik predsednika opštine Tutin Esad Holić rekao je novopazarskom Radiju Sto plus da je situacija stabilna i da na Pešteru, osim vodosnabdevanja, nema drugih većih problema.
“Sneg je padao tokom cele noći, ali većih problema nema, jer nije bilo olujnog vetra, pa je bio olakšan posao čistačima. Svi putevi su danas prohodni, a škole su prekinule nastavu dok se sneg potpuno ne očisti”, rekao je Holić.
Vanredna situacija na teritoriji opštine Tutin, koja je uvedena 8. januara, još je na snazi.
Ministarstvo prosvete zatražilo je od svih osnovnih i srednjih škola da u što kraćem roku donesu odluku o nadoknadi časova.
U prvoj studiji takve vrste, grupa američkih naučnika otkrila je da bi konzumiranje ljutih papričica moglo da bude zaslužno za dugovečnost ljudi.
U istraživanju je učestvovalo više od 16.000 ljudi koji su naveli svoj način ishrane, a naučnici su u narednih šest godina povremeno proveravali da li je došlo do odstupanja u njihovoj dijeti.
Otkriveno je da bi osobe koje redovno konzumiraju ljute papričice u proseku mogle da žive do 10,5 godina duže, piše Independent.
“Rezultati naše studije pokazali su smanjenu stopu smrtnosti kod osoba koje su redovno jele ljute papričice. Pritom ne mislimo na to da su ih konzumirale kao što bi neko jeo čips – dovoljna je bila jedna ljuta papričica s vremena na vreme. Stopa smrtnosti osoba koje su konzumirale ljute papričice iznosila je 21,6 odsto u periodu od 6 godina, u poređenju sa stopom smrtnosti od 33,6 odsto kod ljudi koji nisu konzumirali papričice”, navode naučnici.
Koja supstanca iz ove grupe namirnica je zaslužna za to?
Reč je o kapsaicinu, aktivnoj komponenti papričica koja im daje ljutinu. Studija je pokazala da ovaj molekul štiti od srčanih bolesti.
Sneg, led, kiša, magla: vožnja u zimskom periodu može da bude veoma zahtevna i potrebna je posebna pažnja za volanom. Evo nekoliko jednostavnih saveta za bezbedniju vožnju i održavanje automobila u hladnim danima.
Jedan od najvažnih uslova za bezbednost na putu u zimskom periodu su zimske gume. One obezbeđuju bolje upravljanje i kontrolu nad automobilom ne samo po snegu, već i vlažnim ili zaleđenim kolovozima.
Kako bi se sprečilo smrzavanje motora na niskim tempraturama u hladnjak je neophodno sipati antifriz. Tečnost se obično meša sa 50 odsto vode, osim proizvoda koji se prodaju već razređeni. Antifriz služi za zaštitu hladnjaka od niske temperature ali i od korozije, i preporučuje se proveravati ga barem dva puta godišnje.
Potrebno je proveriti i nivo ulja u motoru. Kod nekih modela automobila savetuje se i zamena ulja adekvatnijeg za niske temperature. Zimi se u motorno ulje slivaju nečistoće, kondenzovana voda i nesagorelo gorivo. Ono tako gubi svoja svojstva, pa motor više strada – zato se preporučuje da se pre početka zime zameni.
Akumulator mora biti u savršenom stanju jer se na niskim temperaturama brže prazni. Preporuka je da se uoči zime proveri u kakvom je stanju i zameni u slučaju potrebe. Ukoliko je na granici istrošenosti akumulator se može zamrznuti, dok pun akumulator može da izdrži temperature do skoro -70 stepeni. Prosečno trajanje akumulatora je između četiri i sedam godina.
Za lakše paljenje motora na temperaturi ispod nule, potrebne su i ispravne svećice, iako ih mnogi vozači zaboravljaju. Preporučuju se one proizvedene posebno za zimske uslove.
Farovi, i duga svetla za maglu, veoma su važni zbog smanjene vidljivosti zimi, stoga je neopodno proveriti ih uoči zime. Vidljivost je veoma važan faktor bezbednosti, a neispravna svetla mogu vas dovesti u opasnost.
Tečnost za stakla je zimi potrebnija nego u drugim sezonama. Pre nego što krenete u vožnju neophodno je skinuti sav led i sneg sa svih prozora, ali i sa krova automobila, kako ne bi skliznuo tokom vožnje i ugrozio vas ili druge vozače. Sneg i led sa stakla može se ukloniti pomoću grejača ili metlica, ali nikako vrućom vodom.
Čišćenje i trikovi protiv smrzavanja
So koja se po ulicama posipa kako bi se izbeglo stvaranje leda, nagriza farbu i oštećuje limariju i delove od plastike, zato se pranje automobila preporučuje češće u zimskom periodu.
Idealno je pranje automobila završiti poliranjem ili voskiranjem, kako bi se obezbedila potrebna zaštita za auto. Posle svakog pranja preporučuje se i nanošenje sredstava na bazi glicerina na kedere, kako bi se izbeglo smrzavanje ili zimsko “lepljenje” vrata. Glicerin se iz istog razloga može sipati i u bravice.
Za struganje leda sa stakla pomoću plastičnih strugalica, srećom, postoji brzo i jednostavno rešenje. Promešajte 2 dela alkohola, 1 deo vode i malo tečnosti za pranje sudova, sipajte tečnost u bocu s raspršivačem i poprskajte smrznutu staklenu površinu. Led će nestati pred vašim očima.
Savet vozačima je i da zimi u kolima imaju lopaticu za led, krpu za brisanje stakla, rukavice i kablove za startovanje.
Oprez – pravilo broj jedan u vožnji
To nije sve. Najvažniji savet dolazi na kraju: prva mera protiv zamki koje nam donosi zima jeste oprez. To pre svega znači: smanjiti brzinu.
Usporavajte, ubrzavajte i vozite polako. Da bi se izbeglo proklizavanje potrebno je dodavati gas polako, i upamtiti da je za vožnju, skretanje i kočenje po zaleđenim ili snegom prekrivenim putevima potrebno više vremena.
Vozači treba da povećaju udaljenost sa drugim vozilima jer je po snegu i ledu potrebno dvostruko više vremena da se uspori nego po suvim ulicama.
Poslednjih nedelja zima nam je pokazala svoje pravo lice, a čini se da, koliko god radilo grejanje, ne možemo da se ugrejemo kako treba.
PVC prozori su najčešći izbor za stanove i najbolje zadržavaju toplotu u domu. Ipak, postoji nešto što o njima možda i niste znali – PVC prozori imaju zimski i letnji položaj koji lagano možete promeniti.
Jednostavno otvorite prozor i pronađite šraf sa strane na kojoj se nalazi ručica. Ako prozor želite da namestite u zimski položaj, okrenete šraf ka unutra. Time regulišete silu pritiska prozorskog okvira.
Kad vam majstor postavlja prozor najčešće ga ostavi u standarnom, odnosno srednjem položaju.
Ako niste sigurni u kojem položaju vaš prozor, uzmite list papira i prozorskim krilom ga pritisnite. Ako list možete izvući bez problema, vaš je prozor u letnom položaju. Ako se list pocepa, verovatno je u zimskom.
Važno je zapamtiti da ne treba ostavljati prozore u zimskom položaju tokom cele godine jer se time opterećuje guma u okviru pa će se brže istrošiti.
An aerial view shows Hotel Rigopiano in Farindola, central Italy, hit by an avalanche, in this January 19, 2017 handout picture provided by Italy's firefighters. Vigili del Fuoco/Handout via REUTERS ATTENTION EDITORS - THIS IMAGE WAS PROVIDED BY A THIRD PARTY. EDITORIAL USE ONLY. TPX IMAGES OF THE DAY
Snažna lavina, koja je sinoć potpuno zatrpala hotel na planini Gran Saso kod Peskare, uništila je deo strukture u kojoj se nalazilo 27 ljudi, a u nesreći ima i žrtava, prenose italijanski mediji.
Lavina se obrušila na hotel juče posle zemljotresa koji je pogodio tu oblast, a spasioci koji su jutros uspeli da se probiju do njega navode da u nesreći ima “mnogo” mrtvih. U trenutku nesreće u hotelu se nalazilo 20 gostiju i sedmoro zaposlenih, među kojima i dvoje dece.
Deo hotela je uništen, a deo potpuno prekriven snegom, naveli su spasioci i dodali da iz njega ne dopiru zvuci, ali se vidi svetlo.
Deo spasilačkih službi nije ni uspeo da se probije do hotela jer je ulica koja do njega vodi posle lavine ostala prekrivena visokim snegom.
Nekoliko osoba prethodno je uspelo da se probije do obližnjeg mesta i pozove pomoć. Mediji prenose da je lavina bila izuzetno snažna.
Dve osobe, koje su uspele da se spasu, prebačene su helikopterom u bolnicu.
Primenom novih tehnologija u automobilima, jedna od stvarčica koja polako odlazi u istoriju je klasična parking kočnica. Sve više automobila, posebno oni luksuzniji, umesto ručice i sajle dobijaju elektronsku zamenu, koja mnogim starim vozačima uliva – nepoverenje.
Jednostavno, ako ne čuješ na koji zub je zakačila, kao da i nije podignuta!
Savremene elektronske parking-kočnice automatski obavljaju brojne funkcije, a sve u smislu obezbeđivanja da se vozilo slučajno ne pokrene.
Ako ste se, međutim, ikad pitali da li elektronska “ručna” može da se aktivira u vožnji, ovaj video koji je osvanuo na Jutjubu možda može da da pravi odgovor:
