Akcije na evropskim berzama su u ranom trgovanju pale, u čemu su prednjačile deonice putničkih i avio-kompanija nakon eksplozije na aerodromu u Briselu.
Evropski indeks STOXX Europe 600 je bio najveći gubitnik, uz pad od 2,2 odsto, dok su akcije Izidžeta, Rajanera, Aksora, Interkontinental hotelsa i IHG-a pale u rasponu od 2,4 do 4,6 odsto, prenosi agencija Rojters.
Panevropski indeks FTSEurofirst 300 je oslabio za 0,7 odsto, dok je glavni indeks belgijske berze skliznuo za 0,5 odsto.
Na terminalu za polaske briselskog aerodroma jutros je odjeknula eksplozija, u kojoj je, kako je prenela belgijska agencija Belga, stradala jedna osoba, a nekoliko je povredjeno.
Agencija navodi i da su pre dvostruke eksplozije ispaljeni hici i da su se čuli povici na arapskom jeziku.
WhatsApp u nadogradnji 2.12.535 ponovno donosi promene kojima će konkurenciju ostaviti iza sebe i koje će se, verovatno svideti većini korisnika.
Odsad tekst možete formatirati unutar aplikacije. Tako slova sada mogu biti podebljana ili ukošena (italic). Sve što morate napraviti jeste staviti željeni tekst između zvezdica (*) kako biste ga podebljali ili između crtica (_) ako ga želite iskositi.
Osim toga tako uređeni tekst primalac poruke će videti i u notifikacijama koje dobija.
Osim uređivanja teksta, moguće je slati i pregledati dokumente iz Gugl drajva i Microsoft OneNotea, kao i PDF, Word dokument, tablice ili prezentacije.
Neke od ovih novih funkcija dostupne su i na starijim verzijama WhatsAppa, ali ako ih želite koristiti sve moraćete skinuti navedenu, najnoviju verziju.
Sitne promene napravljene su i na izgledu profila korisnika pa tako sada telefonski broj više nije vidljiv u delu kojeg zauzimaju osnovne informacije korisnika, piše Androidpolice.
Kako pišu Vrele Gume, istraživači pri Tojohaši tehnološkom univerzitetu u Japanu su razvili način da izbace baterije iz električnih vozila. Da bi ovaj princip funkcionisao, elektromobili moraju biti opremljeni specijalnim pneumaticima koji direktno povlače energiju iz čeličnih traka ugrađenih u put. U ovoj ranoj fazi, dotična solucija baš i nije praktična.
Kako se točkovi okreću, čelične žice u gumama prenose energiju iz čeličnih panela na putu do elektromotora. Univerzitet je već napravio kompletan koncept na test stazi dugoj 30 metara. Ostvarena brzina je oko 10 km/h. „Ubrzanje je uglađeno a vožnja je udobna“, rekao je profesor Takaši Ohira za „The Japan Times“.
Ohira radi na projektima koji podrazumevaju redukovanje korišćenja baterija za električne automobile već nekoliko godina. On je predložio ugrađivanje radio transmitera u put i korišćenje čeličnih traka u pneumaticima, što uz specijalnu opremu u vozilu konvertuje radio signal u električnu energiju. Ovo testiranje se čini da je u okviru razvoja tog istraživanja.
Mada ovaj metod funkcioniše, mnogi su problemi koji traže rešenje. Primera radi, koliko energije bi bilo potrebno da teče putem da bi se napajale hiljade vozila svaki dan? Takođe, ugrađivanje potrebne opreme u put bi bio gigantski poduhvat. Teško je zamisliti toliku količinu novca investiranu u tako masivan infrastrukturni projekat. To naravno ne znači da je Ohira usamljen u svojoj misiji da puteve pretvori u površine za punjenje strujom. Volvo je testirao induktivno punjenje na kratkim sekcijama puta. Prošle godine je Goodyear takođe napravio predlog guma koje mogu da napajaju automobil. HaloIPT i Napredni korejski tehnološki institut koketiraju s tom idejom već godinama.
Apple je predstavio najnoviji smartfon iz iPhoneove porodice. Radi se o modelu SE koji je zapravo moćna, ali umanjena verzija iPhonea 6S.
Procesor je preuzet iz modela 6S, ali je stavljen u smartfon čija je dijagonala ekrana samo četiri inča. Osim procesora s modelom 6S deli i kameru. Ona ima rezoluciju od 12 megapiksela.
Iako je Apple poslednje dve godine uglavnom povećavao dimenzije modela izgleda da tržište ipak ostavlja prostor i za manje telefone i upravo na njih cilja SE.
Izgledom ovaj model jako podseća na modele 5 i 5S, ali je tehnologija preuzeta iz novijeg modela 6S. To bi trebalo da bude idealna kombinacija za one koji vole malen ali moćan smartfon.
Letnje računanje vremena počeće u nedelju, 27. marta kada časovnike u 2 sata treba pomeriti na 3h.
Letnje računanje vremena u Evropi trajaće do poslednjeg vikenda u oktobru.
U Srbiji je letnje računanje vremena uvedeno 27. marta 1983. godine.
Od 1995. godine satovi su pomerani u poslednjoj sedmici septembra na osnovu odluka koje je donosila vlada, a pre 10 godina donet je novi zakon kojim je letnje računanje vremena usklađeno sa Evropskom unijom.
Škoda je na ženevskom salonu predstavila VisionS koncept, dok će na oktobarski salon u Parizu češki proizvođač doći s proizvodnom verzijom modela koji će se zvati Kodiak.
U Škodi puno očekuju od Kodiaka, a optimizam za takvo razmišljanje daje im i velika potražnja za modelom Yeti. Kodiak će zbog toga verovatno dobiti još dve varijante, vRS i coupe.
– Već neko vreme SUV modeli ostvaruju najveći rast prodaje na tržištu automobila, pa je logično da kupcima ponudimo više verzija – rekao je Bernhard Maier, prvi čovekl Škode.
Na londonskom je tržištu cena barela ostala gotovo nepromenjena u odnosu na prethodno zatvaranje i iznosila je 41,18 dolara. Na američkom tržištu barelom se trgovalo po 53 centa nižoj ceni, od 38,91 dolar.
Nakon 12 nedelja pada, broj bušotina u SAD-u porastao je prošle nedelje, doduše za samo jednu bušotinu, pokazali su podaci kompanije Baker Hughes.
“Ne želimo pridavati ovome (povećanju broja bušotina) veće značenje no što zaslužuje, s obzirom da ih je i dalje najmanje od 2009. Valja takođe podsetiti da je od avgusta broj bušotina porastao samo u dve nedelje i da su u oba slučaja posredi bile kratkotrajne pojave”, tumače analitičari banke Commerzbank.
U toj banci napominju da je američka proizvodnja nafte po svemu sudeći i dalje prilično snažna, zahvaljujući, između ostalog, i specijalnim faktorima poput privremeno poboljšane produktivnosti i strategijama zaštite od cenovnih kolebanja. “Stoga i dalje očekujemo oštar pad američke proizvodnje u narednim nedeljama i mesecima”, dodaju.
Organizacija zemalja izvoznica nafte (OPEC) odvojeno je na svojim internetskim stranicama izvestila da je cena barela referentnih vrsta nezine nafte u petak iznosila 36,59 dolara, što znači da je porasla za 23 centa u odnosu na prethodni trgovinski dan.
Kompanija Er Srbija treba danas po redu letenja da leti iz Beograda za Brisel u 17.30, ali još nema zvaničnih informacija da li će taj let biti otkazan.
Na aerodromu u Briselu jutros su odjeknule dve eksplozije, posle čega je počela evakuacija aerodroma, a avionski saobraćaj je u potpunosti prekinut.
Na beogradski aerodrom, po redu vožnje, avion iz Brisela trebalo je da sleti večeras u 22.45.
Prema nezvaničnim informacijama, aviosabraćaj na aerodromu u Briselu biće obustavljen najmanje naredna 24 sata.
Eksplozija na aerodromu u Briselu čula oko osam sati na terminalu za odlaske. U Briselu je odjeknula eksplozija i u stanici metroa u blizini institucija Evropske unije, javili su belgijski mediji.
Direktor turnira u Indijan Velsu Rejmond Mur podneo je ostavku zbog izjave da se teniserke “šlepaju” teniserima.
Vlasnik turnira Leri Elison saopštio je sinoć da je Mur podneo ostavku na mesto izvršnog direktora turnira u Kaliforniji, čime je okončao 29-godišnju saradnju s tim sportskim takmičenjem.
“Ranije danas sam razgovarao s Rejmodnom Murom. Rej me je obavestio da podnosi ostavku na mesto izvršnog direktora turnira koja odmah stupa na snagu. Potpuno razumem njegovu odluku”, kazao je Elison.
Pre početka finalnog meča u ženskoj konurenciji Mur je izjavio da se “ženski tenis šlepa uz muški”.
“Da sam ja teniserka, svako veče bih klečao na kolenima i zahvaljivao bogu što su rođeni Rodžer Federer i Rafael Nadal, pošto su oni nosili tenis. Zaista jesu”, rekao je tada Mur, ali je kasnije objavio pisano izvinjenje.
Srbija bi zbog nerešenih pitanja u energetici, pre svega kašnjenja u razdvajanju delatnosti u Srbijagasu, mogla da se suoči sa sankcijama Energetske zajednice i teškoćama u pregovorima o članstvu u EU, rekao je direktor Sekretarijata Energetske zajednice Janez Kopač.
Kopač je na konferenciji za novinare u Beogradu rekao da je danas razgovarao sa predstavnicima Ministarstva energetike o otvorenim pitanjima u primeni obaveza iz članstva Srbije u Energetskoj zajednici i da su se izdvojila četiri sporna pitanja.
“To su pitanja koja spečavaju otvaranje pregovaračkog poglavlja o energetici. Dok se ta pitanja ne reše, verovatno neće biti vidljivog napretka u otvaranju poglavlja o energetici”, rekao je on.
On je naglasio da nije dovršen proces razdvajanje delatnosti u Srbijagasu, odnosno razdvajanje operativnog prenosnog sistema i komercijalne delatnosti.
“Ministarstvo nam je ponovo obećalo da će se to dogoditi do 1. jula ove godine”, rekao je Kopač i dodao da će u suprotnom Sekretarijat proslediti to pitanje Ministarskom savetu Energetske zajednici kako bi odlučio o uvođenju sankcija Srbiji.
Prema njegovim rečima, sankcije Energetske zajednice mogu biti formalne poput zabrane glasanja na sastancima i uskraćivanja finansijske naknade za troškove učešća na sastancima te organizacije, što je suma od 30.000 do 40.000 evra godišnje.
Ozbiljnije sankcije predviđaju ukraćivanje evropskih sredstava za energetiku iz pretpristupne pomoći IPA, što bi moglo da se odrazi i na sredstva planirana za gasnu interkonekciju između Srbije i Bugarske, upozorio je on.
Drugo otvoreno pitanje odnosi se na članstvo Elektromreže Srbije (EMS) u Birou za dodelu koordinisanih preograničnih kapaciteta u Podgorici, a za EMS je sporna tarifa od 40.000 evra koja mora da plati.
Treće otvoreno pitanje se odnosi na saradnju EMS-a i kosovskog operatera prenosa na Kosovu KOSTT koja predviđa osnivanje nove firme za snabdevanje, što do sada nije učinjeno.
“I u tom slučaju će verovatno doći do neke odluke Ministarskog saveta Energetske zajednice”, rekao je on i dodao da danas nisu donošeni nikakvi zaključci i da će se pokušati doći do dogovora, a da je Energetska zajednica stavila do znanja da može ponovo pokrenuti prekršajni postupak protiv Srbije.
Srbija takođe još nije ispunila evropsku Direktivu o sumporu u gorovima i želi da je odloži do kraja 2019. godine, rekao je Kopać i dodao da je to neprihvatljivo za Energetsku zajednicu i da će se ići na neko kompromisno rešenje.
Šef sektora za gas Energetske zajednice Predrag Grujučić je na konferenciji za novinare rekao da razdvajanje delatnosti u EPS-u ide dobrim tokom.
