700.000 evra za gradski prevoz, a nezadovoljstvo ne jenjava
Gradski prevoz u Novom Pazaru već duže vreme izaziva revolt među građanima, koji ukazuju na neredovne polaske i slabu dostupnost linija. Iako iz lokalne samouprave poručuju da se za funkcionisanje gradskog prevoza na godišnjem nivou obezbeđuje oko 700.000 evra, mnogi putnici tvrde da kvalitet usluge ne prati izdvajanja.
„Autobuse viđamo samo kad slučajno prođu“
Građani kao ključni problem navode kašnjenja i nepredvidivost, zbog čega se, kako kažu, planovi za posao i obaveze često ruše u poslednjem trenutku. „Autobuse viđamo samo kad slučajno prođu“, ističu pojedini putnici, ukazujući da linije ne funkcionišu onako kako bi trebalo.
Šta se krije iza razlike između troška i usluge
Dok nadležni naglašavaju da sistem ima finansijsku osnovu, nezadovoljstvo se, prema rečima građana, gomila zbog učestalih propusta u organizaciji saobraćaja. U javnosti se sve češće postavlja pitanje kako se planirana sredstva pretvaraju u realnu dostupnost prevoza i red vožnje.
Reakcije i dodatne teme iz Novog Pazara
U međuvremenu, građani prate i druge gradske i društvene događaje, pa se u lokalnim medijima izdvajaju i teme poput bezbednosti u saobraćaju i komunalnih projekata.
Novi Pazar: Nabavka LED svetiljki na čekanju zbog žalbe
Pet osoba poginulo u saobraćaju u Novom Pazaru za četiri meseca
Ekskluzivan snimak: sudar u Selakovcu, maloletnici pod autobusom
Najcesca pitanja
Lokalna samouprava navodi da se za funkcionisanje gradskog prevoza na godišnjem nivou izdvaja oko 700.000 evra.
Građani najčešće navode neredovne polaske, kašnjenja i slabu dostupnost autobuskih linija.
Da, putnici traže bolju organizaciju i pouzdaniji red vožnje, jer tvrde da autobuse često viđaju tek „kad slučajno prođu“.
