Temperatura u regijama Bhadrachalam, Ramagundam i Nalgonda dostigla i rekordnih 46 stepeni Celzijusa.
Od početka aprila ove godine najmanje 167 osoba izgubilo je život posledicama ekstremnih vrućina koje su zahvatile indijsku pokrajinu Telangana.
Kako je objavio dnevnik HindustanTimes, u tekstu u kojem se poziva na zvaničnika za krizne situacije u Telangani, u poslednjem periodu temperature u regiji prelaze 40 stepeni, zbog čega je smrtno stradalo 167 osoba.
Navodi se kako je temperatura u regijama Bhadrachalam, Ramagundam i Nalgonda dostigla i rekordnih 46 stepeni Celzijusa.
Meteorolozi su javili kako će se val ekstemnih vrućina u Telangani zadržati i tokom narednih dana.
Atletski trener iz Novog Pazara Rifat Zilkić rekao je danas da će 18. Ramazanska trka, koja će se održati 23. maja na nedavno otvorenom stadionu u tom gradu, okupiti najbolje srednjeprugaše i srednjeprugašice iz Srbije i okruženja.
“Kreću ozbiljna takmičenja na stazi. Ove godine ćemo na našem prelepom stadionu organizovati dve kvalitetne trke, za razliku od prethodnih godina kada je trka imala ulični karakter. Stiže i elektronika, a neki će, poput našeg Amela Džakovca ili Alekse Milanovića iz Ćuprije, pokušati da ostvare norme za EJOF”, rekao je Zilkić.
“Obezbedićemo i ‘pejsmejkere ‘, da bi Amela Terzić, Elzan Bibić i ostali mogli do što boljih rezultata. Biće to i generalna proba za Balkanske igre, a proverićemo i kvalitet staze”, dodao je on.
Atletičarke će sledećeg utorka u 18.00 startovati na 800 metara, dok je za 18.10 zakazana trka na 3.000 metara u muškoj konkurenciji.
“Dugo nisam trčala u svom gradu i drago mi je da smo pozvali najjače rivale, kako bismo istrčali što bolje rezultate. Biće uzbudlivo, nadamo se da će nam i publika pomoći. Verujem da mogu da popravim svoj najbolji ovogodišnji rezultat iz Bara (2:05,60 minuta), pogotovo jer ću imati i ‘zeca’. Specifična je disciplina 800 metara, još uvek je usavršavam”, kazala je Amela Terzić, državna rekorderka na 800 metara sa 1:59,90 minuta.
Prošlogodišnju titulu braniće Elzan Bibić, kojem bi najveći rival trebalo da bude reprezentativac Bosne i Hercegovine Osman Junuzović.
“Očekujem dobru trku i da uz elitne atletičare istrčim što brže. Želim da popravim svoj i juniorski rekord Srbije na 3.000 metara (8:01,90 minuta), a dodatno će me motivisati moja publika i domaći ambijent”, naveo je Bibić.
Pokrovitelj Ramazanske trke je Grad Novi Pazar, a organizatori su gradski Sportski savez i ovdašnji atletski klub.
“Punoletstvo ćemo proslaviti na velelepnom stadionu. Zadovoljstvo je što će trka zadržati međunarodni karakter, to je potvrda da smo uvek bili dobri domaćini. Sportski savez daje punu tehničku i logističku podršku, pa pozivamo sve ljubitelje atletike da prisustvuju ovoj manifestaciji i podrže naše asove”, rekao je direktor Sportskog saveza Novog Pazara Emir Mehmedović.
Na 18. Ramazanskoj trci u Novom Pazaru takmičiće se i pionirke na 600 i pioniri na 800 metara.
Novi Pazar – Kako Sandžkhaber ekskluzivmo saznaje novi predsednik FK Novi Pazar biće istaknuti sportski radnik Vićentije Petrović zvani Vića u fudbal se vraća i Rasim Ljajić!
Nakon ispadanja iz Super lige Novi Pazar ne sme da dozvoli sudbinu mnogih klubova koji su ispali iz SL i nakon toga nastavili i dalje da propadaju.
Zbog toga je bivši predednik kluba Rasim Ljajić odlučio da se vrati fudbalu, iako je bio čvrsto rešio, zbog svojih obaveza, da se skloni iz kluba i da ga prepusti drugim mlađim ljudima što nije pokazalo rezuultate.
Obzirom da je Novi Pazar napravio jednu od najboljih fudbalskih infrastrktura u zemlji, bila bi neprocenjiva šteta da svi stadioni zarastu u korov a grad kao centar regije ostane bez mogućnosti za razvoj fudnala u stvaranje novih talenata.
Saznajemo da su pregovori sa starim fudbalskim radnikom Vićentijem Petrovićem u toku, kao i sa drugim poznatim ljudima iz Novog Pazara i Beograda sa ciljem da se napravi ozbiljna reorganizacija kluba na svim nivoima.
Ta reorganizacija ima dva cilja, prvi je rad sa mlađim kategorijama i stvaranje sopstvenog igračkog kadra, a drugi je već za narednu sezonu povratak u superligaško društvo.
U tom silju biće izvršene totalne promene i stručnog i kadrovskog i organizacionog kadra i biće dovedeni novi ljudi čiji će cilj biti da se klub postavi na zdravim osnovama.
Novi Pazar – Nakon najvećeg debakla u istoriji fudbala u Sandžaku, uprava sa gradskog stadiona izdala je sledeće saopštenje.
“Borili smo se do poslednjeg trenutka, verujući u svoju ekipu, ali bilo je teško izboriti se u ligi gde su se stvari uglavnom dešavale van terena, posebno u završnici. Nažalost, časnim i sportskim ponašanjem na terenu i van njega, bilo je više nego očigledno da nismo imali nikakve šanse u toj neregularnoj borbi za opstanak”.
“Našim ispadanjem nije izgubio samo Novi Pazar, sa velikim brojem navijača zbog kojih se u svetu u igra fudbal, već i cela fudbalska organizacija u Srbiji”.
FKNP
Novi Pazar – Trener Čukaričkog Nenad Lalatović rekao je da je njegova ekipa danas odigrala pošteno i pobedila u Novom Pazaru (5:0) u pretposlednjem kolu superligaškog plej-auta, ali i da mu je žao što je domaćin ispao iz elitnog takmičenja.
“Pazar se kasno probudio, Neško (Milovanović) nema čarobni štapić. Pazarci imaju kvalitet i navijače, zaslužuju Super ligu i žao mi je što su u ovakvoj situaciji. Da mi imamo ovakve navijače, bili bismo u vrhu. Verujem da ćemo ih imati sledeće sezone. Nas je danas lopta slušala, realizovali smo šanse, a rival je bio pod velikim pritiskom. Odigrali smo pošteno i ostvarili devetu vezanu pobedu na strain, što je neverovatno”, rekao je Lalatović.
On je istakao da su njegovi igrači potvrdili da im je bilo mesto u plej-ofu, ali da su se mnogi klubovi plašili Čukaričkog.
“Nismo mogli u plej-of, pošto je Javor u poslednjem kolu regularnog dela prvenstva slavio protiv Radničkog u Nišu (1:0). Mnogi kandidati za evropske kupove plašili su se Čukaričkog i Lalatovića, a vratićemo im sa kamatom sledeće sezone. Žao mi je što ranije nisam došao na Banovo brdo. Imamo kvalitet i najorganizovaniji smo klub u ligi, sad sledi Rad, odmor, pa pripreme za naredno prvenstvo”, kazao je Lalatović.
Trener Pazaraca Neško Milovanović čestitao je Beograđanima na igri, ocenivši da je Lalatović potvrdio pobednički mentalitet, kao i da je jedan od najboljih domaćih stručnjaka.
“Sve Lalatovićeve ekipe igrale su odličan fudbal. Što se nas tiče, igrači su izgoreli već u svlačionici. Utakmica protiv Borca nam je dosta toga pokazala. Mogao sam da već u 30. minutu promenim sedmoricu fudbalera, tužno je danas bilo biti Pazarac i gledati onu muku na terenu. Čast izuzecima, ali neverovatno je da neme želje, borbe, tračka nade, bez obzira na kvalitetnog protivnika”, naveo je Milovanović.
Strateg Novog Pazara je naglasio da je najveći krivac za poraz i da ga je bilo sramota da sedi na klupi.
“Predstoji nam još gostovanje u Gornjem Milanovcu. Ispada da idemo na izlet, ali nećemo nositi belu zastavu. Ostaje da zbijemo redove, da nas ne zadesi sudbina Radničkog 1923 iz Kragujevca. Nije smak sveta, igra se fudbal i u drugom rangu, ali treba da se što pre vratimo u najjače takmičenje”, rekao je Milovanović.
PRIŠTINA – Trepča ‘89 ući će u istoriju kao prvi kosovski klub koji će zaigrati u kvalifikacijama za Ligu šampiona.
Trepča ’89 i još tri kluba (Feronikeli, Priština i Liapi) dobili su licencu za nastup na evropskoj sceni, a Trepča će na teren 27. ili 28. juna u prvom kolu kvalifikacija za elitno takmicenje.
Žreb za prvu rundu elitnog takmičenja na programu je 19. juna, a potencijalni rivali Trepče jesu Nju Seintsi iz Velsa, severnoirski Linfild i Vikingur sa Farskih Ostrva.
Radovi na koridoru 11od Preljine do Požege, trebalo bi da počnu 1.marta 2018.godine, a rok za njihov završetak je 1.septembar 2020.godine – dogovoreno je na Forumu svetskih lidera u Pekingu. Kako je zvanično saopšteno, tamo su potpisani memorandumi o saradnji sa kineskom firmom koja će graditi dve deonice auto-puta prema Crnoj Gori: od Preljine do Požege i od Požege do Boljara, ukupne dužine 140 kilometara.
Auto – put do Crne Gore, od Preljine preko Požege, Arilja, Ivanjice, Duge Poljane, pa sve do srpskocrnogorske granice u Boljarima imaće pun profil, sa šest traka; 51 tunel dužine oko 50 kilometara i 97 mostova dužine 20 kilometara. Radovi na prvoj deonici, od Preljine do Požege trebalo bi da počnu 1.marta naredne godine, a rok za njihov završetak je 1.septembar 2020. U drugoj fazi, kako se najavljuje, gradiće se deonica od Požege do Boljara i granice sa Crnom Gorom.
Detalje ovog značajnog infrastrukturnog projekta, čija vrednost, prema prvim procenama premašuje 2 milijarde evra, dogovorio je premijer Srbije Aleksandar Vučić tokom drugog dana posete Pekingu, kada su, kako je zvanično saopšteno, potpisani i memorandumi o saradnji sa kineskom firmom “Čajna roud i bridž korporejšn” (CRBC).
Kinezi su, podsetimo, na Koridoru 11 već radili na gradnji autoputa Ljig-Preljina u dužini od 40 kilometara, a prema najavama, u novembru ove godine u saobraćaj će biti pušten i ceo potez od Obrenovca do Preljine ukupne dužine 102 kilometra.
Premijer Aleksandar Vučić je, posle potpisivanja sporazuma sa kineskom firmom, izjavio da Srbiju čekaju najteži zadaci u razvoju i modernizaciji.
‘’Očekuje nas izgradnja puteva, mostova i pruga, a kineske kompanije su se pokazale kao prirodni saveznik za izgradnju infrastrukture. Veoma smo zadovoljni našom dosadašnjom saradnjom i očekujemo još bolje rezultate u budućnosti – istakao je Vučić, dok je predstavnik kineske firme rekao da njegova kompanija izuzetno ceni saradnju sa Srbijom te da se nada da će imati što više projekata.
Dve bolesničke sobe i prijemna ambulanta na odeljenju palijativnog zbrinjavanja opremljeno je uz pomoć sredstava, koje je prikupio novopazarski privrednik Sabahudin Dervišević. Kapacitet ovog centra bio je nedovoljan da primi pacijente kojima je ova vrsta zdravstvene usluge potrebna, te je donacija od velikog značaja za bolje fukcionisanje ove medicinske službe.
Uz pomoć nekoliko privrednika, Novopazarac Sabahudin Dervišević opremio je prostorije u Palijativnom centru. Time je osposobljeno još 5 bolesničkih postelja, kao i prijemna ambulanta, koja je sada funkcionalnija. Ideju za ovu humanitarnu akciju, Dervišević je dobio iz nesrećnog slučaja u njegovoj porodici.
“Moja sestra je bila ovde pacijent, tada su u istoj sobi bili i muškarci i žene. Došao na ideju da uz pomoć mojih prijatelja opremimo još dve sobe, a i ambulantu, kako bi pacijenti dobili ovde bolje uslove”, rekao je Dervišević.
Dervišević kaže da njegov primer treba da slede svi privrednici, koji mogu da pomognu, jer je ovom centru potrebno još bolesničkih postelja.
“Naravno da treba svi da slede ovaj primer kako ne bi došli u situaciju da im ovo odeljenje zatreba ili nekome iz njihove porodice, kako je slučaj bio kod mene”, dodaje Dervišević.
Centar za palijativno zbrinjavanje smešten je na nekadašnjem starom Internom odeljenju. Međutim, nisu sve prostorije opremljene. U funkciji je do sada bilo samo 6 mesta, sada ima 11, ali i dalje nedovoljno za veliki broj pacijenata, koji gravitiraju prema novopazarskoj Opštoj bolnici.
“Zahvaljujem se Sabahudinu, kao i svima koji su obezbedili donacije za ovo odeljenje. Prijemna ambulanta, kao i dve sobe su će nam biti od velike koristi zbog pacijenata, koji ovde borave”, kaže načelnik ovog centra dr Asim Leković.
Palijativni centar u Novom Pazaru otvoren je pre dve godine. Po propozicijama koje je propisalo Ministarstvo bolesnici ovde mogu boraviti 15 dana u toku jedne godine, a o njima se brinu jedan lekar, pet medicinskih sestara i jedan tehničar. Pacijenti, koji su ovde smešteni boluju od teških i neizlečivih bolesti, a medicnisnko osoblje se trudi da im umanji bolove , a njihove porodice da rasterete, jer za ovakve pacijente potrebna je odgovarajuća nega.
!Radovi na deonici Preljina-Požega kreću 1. marta 2018, rok za njihov završetak 1. septembar 2020. godine… Autoput će od Požege ići preko Arilja, Ivanjice i Duge poljane sve do srpsko-crnogorske granice u Boljarima
Premijer i izabrani predsednik Srbije Aleksandar Vučić dogovorio je tokom drugog dana posete Pekingu da kineske firme grade autoput na Koridoru 11, i to sve do granice sa Crnom Gorom, potvrđeno je Informeru.
Kineski forum u brojkama
100 zemalja ima svoje predstavnike na skupu
1.500 učesnika je prijavljeno za ovaj forum
20 zemalja će potpisati sa Kinom ugovore
20 organizacija ugovoriće saradnju s Pekingom
Kako je zvanično saopšteno, juče su potpisani memorandumi o saradnji sa kineskom firmom “Čajna roud i bridž korporejšn” (CRBC).
Dogovoreno je da CRBC gradi dve deonice – od Preljine do Požege i od Požege do Boljara – ukupne dužine oko 140 kilometara.
Novi milionski poslovi
Radovi na prvoj deonici (Preljina-Požega) počeće, kako saznajemo, 1. marta 2018. godine, a rok za završetak je dve i po godine, dakle – 1. septembar 2020. godine.
Autoput će u drugoj fazi biti građen dalje prema granici sa Crnom Gorom, a od Požege će ići trasom preko Arilja, Ivanjice i Duge poljane, pa sve do Boljara.
Prve procene ukazuju da će ovaj projekat koštati 2,1 milijardu evra!
Kinezi su, podsetimo, na Koridoru 11 već radili na gradnji autoputa Ljig-Preljina u dužini od 40 kilometara, a prema najavama, u novembru ove godine u saobraćaj će biti pušten i ceo potez od Obrenovca do Preljine ukupne dužine 102 kilometra.
Premijer Aleksandar Vučić je, posle potpisivanja sporazuma sa kineskom firmom CRBC, izjavio da Srbiju čekaju najteži zadaci u razvoju i modernizaciji.
– Očekuje nas izgradnja puteva, mostova i pruga, a kineske kompanije su se pokazale kao prirodni saveznik za izgradnju infrastrukture. Veoma smo zadovoljni našom dosadašnjom saradnjom i očekujemo još bolje rezultate u budućnosti… – istakao je Vučić, dok je predstavnik CRBC rekao da njegova kompanija izuzetno ceni saradnju sa Srbijom i da se nada da će imati što više projekata.
Potpredsednica Vlade Zorana Mihajlović potvrdila je da ovi sporazumi donose nove poslove za firme u Srbiji.
Autoput do Crne Gore
* pun profil, sa šest traka
* 51 tunel ukupne dužine oko 50 kilometara
* 97 mostova dužine oko 20 kilometara
– Potpisan je sporazum o izgradnji autoputa do granice sa Crnom Gorom na Koridoru 11, za deonice od Preljine do Požege i od Požege do Boljara, ukupne dužine 140 kilometara. Očekujemo da već sledeće godine počnemo radove – istakla je Mihajlovićeva, dodajući da je parafiran i sporazum o “Fruškogorskom koridoru”, odnosno deonici puta od Novog Sada do Rume, čiji je deo i veliki tunel kroz Frušku goru, koji je vredan čak 400 miliona evra.
Jako dobar dogovor
Građevinski stručnjak Goran Rodić ocenjuje da su ovo jako dobre vesti za nas.
– Sad kad se krenulo u izgradnju te deonice, nema stajanja. Dobro je što su određeni precizni rokovi, mada Kinezi nisu ljudi koji probijaju rokove, oni striktno poštuju dogovore… Suština je da imamo što manje iscepkanosti projekta, odnosno da deonice koje se rade budu što duže. Ako ovo sada ne završimo, pitanje je da li ćemo ikada završiti autoput do Crne Gore… – zaključuje Rodić.
