Novi Pazar – Oko 14 časova došlo je do pucnjave kod benzinske pumpe “Kvele” prilikom koje je radnjeno jedno lice saznaje Sandžakhaber.
Radi se o A.B. koji se trenutno nalazi u novopazarskoj bolnici. Na licu mesta je policija a uviđaj je u toku.
Opširnije uskoro.
Vezni fudbaler Enver Alivodić kaže da je zadovoljan svojim igrama u Australiji, ali da je vlasnicima Njukasl Džetsa ranije saopštio da će napustiti klub po završetku sezone.
“Deo karijere proveden u Australiji pamtiću isključivo po lepim stvarima, tamo sam dobio i prinovu u porodici, ali ugovor mi je istekao i promeniću sredinu. Daljina je najviše uticala na moju odluku”, rekao je Alivodić.
Ovaj ofanzivni vezista postigao je četiri gola u 35 utakmica elitne A lige, a imao je i tri asistencije.
“Odigrao sam poslednju trećinu prošlog prvenstva za Džetse, a zatim smo produžli saradnju na još godinu dana. Objektivno, nismo mogli bolje od osmog mesta”, naveo je Alivodić.
Iskusni vezista je ocenio da je kvalitet australijske lige u porastu, kao i da su tamošnji klubovi odlično organizovani.
“Ipak, nedostajalo mi je jače takmičenje. Potpuno sam posvećen fudbalu, najmanje još četiri godine mogu da igram na najvišem nivou”, dodao je 31-godišnji Novopazarac.
On je priznao da trenutno ima nekoliko ponuda iz Srbije i inostranstva, ali nije otkrio o kojim klubovima se radi.
“O tome brinu moji menadžeri. Inostranstvo je prioritet, ali moguć je i povratak u domaću ligu. Uostalom, igrama u Superligi Srbije sam i došao do dva inostrana angažmana”, podsetio je Alivodić.
Pre odlaska u Njukasl Džetse, Alivodić je tokom dve godine postigao 18 golova i upisao 15 asistencija za novosadsku Vojvodinu. Prethodno je igrao za Novi Pazar, kiparski Enozis Neon, BSK iz Borče, Čukarički i niški Radnički.
izvor: Mondo
Ambasador Turske u Srbiji Mehmed Kemal Bozaj i gradonačelnik Novog Pazara Nihad Biševac najavili su danas otvaranje ekspoziture Halk banke u ovom gradu.
Bozaj je novinarima nakon stastanka rekao da veruje da će po otvaranju ove poznate turske banke doći i investitori iz ove zemlje.
“Turski investitori koji se bave različitim delatnostima, od tekstila do auto delova, dolaze širom Srbije, ali ih na žalost još uvek nema u Novom Pazaru. Ipak, čvrsto se nadam da ćemo zajedničkim zalaganjima učiniti mnogo više nego do sada i da će ovde uskoro biti neka investicija. Vaš novi gradonačelnik je ekonomista i on će nam ukazati na puteve prioriteta“, rekao je Bozaj.
On je istakao da se i dalje radi na projektu poboljšanja Ginekološkog odeljenja u novopazarskoj bolnici, kao i da će biti nastavljen projekat razvoja malinarstva u ovom kraju.
Bozaj je dodao da je primetio da je novi gradonačelnik drag narodu i da veruje da će on uspeti u svom radu i da će doprineti razvoju Novog Pazara.
“Turska i naš narod će uvek biti uz vas i sve što je do nas mi ćemo pomoći. Pružali smo vam nesebičnu ljubav, a to ćemo i dalje činiti. Naš predsednik često koristi narodnu izreku ‘Nećemo više graditi reč na reč, već kamen na kamen’”, rekao je Bozaj.
Gradonačelnik Biševac je rekao da veruje da će dolazak Halk banke biti prethodnica dolaska turskih investitora u Novi Pazar.
“Otvaranje ove banke značiće mnogo našim privrednicima koji imaju dobru poslovnu saradnju sa Turskom. Bozaj nam je veliki prijatelji i ja bih da mu zahvalim za sve što je učinio i što čini za naš grad “, rekao je Biševac.
Bozaj i Biševac će danas prisustvovati primopredaji projekata Turske razvojne agencije (TIKA) Školi za dizajn i Gimnaziji, kao i otvaranju izložbe fotografija Mustafe Dedeoglua, kod Sebilja u centru grada.
Pored Moto Z modela, Lenovo je na svojoj prezentaciji predstavio još jedan zanimljivi, modularni telefon – Moto Z Force. Telefon je nešto deblji od Moto Z modela, zahvaljujući ShatterShield tehnologiji, a i nešto je veći (ima 3500mAh bateriju). Sa hardverske strane, u pitanju je premijum model.
Moto Z Force ima 155,9 x 75,8 x 6,99 mm dimenzije, a ovo je zbog vidljivo ispupčenog kamera modula na poleđini (ali je i pored ovoga tanji od iPhone 6s modela). Telefon je izrađen od metala i odlikuje ga modularni stil, nazvan Moto Mods. Tu su svi moduli kao i kod Moto Z modela – JBL Sound Boost, InstaShare projektor, Power Pack za širenje kapaciteta baterije i Style Shells. Telefon ima senzor otiska prsta i ponovo nedostatak 3.5 mm audio priključka.
Displej telefona je 5.5-inčni QHD uz ShatterShield tehnologiju, a uređaj pokreće Qualcomm Snapdragon 820 čip. Tu je i 4GB RAM-a, 32GB/64GB proširivog skladišnog prostora i 3500mAh baterija. Na poleđini se nalazi kamera modul od 21MP (1.12um piksela, F1.8 blenda, laserski autofokus, autofokus sa faznom detekcijom) i prednja kamera of 5MP.
Informacije o ceni Moto Z Force telefona nisu objavljene, ali je Lenovo istakao da se uređaj na teritoriji Evrope očekuje isto kada i Moto Z – u septembru.
Izvor: Phone Arena
Problematika vezana za Evropski izveštaj o nezgodi vrlo je komplikovana. Zato idemo korak po korak. Doživeli ste udes. Šta sledi? Evropski izveštaj o nezgodi se popunjava samo i isključivo kada nema povređenih, oba učesnika u nezgodi se slažu oko toga ko je kriv i šteta nije velika. Međutim, ako niko ne želi da prizna krivicu, moraćete da zovete policiju.
Dakle:
– U nezgodi ima povređenih? Zovite policiju.
– Ne možete sa drugim vozačem da se dogovorite oko toga ko je kriv? Zovite policiju.
– Smatrate da je šteta veća od 500 evra (oko 60.000 dinara)? Zovite policiju.
Šta je to „velika šteta“, a šta „mala šteta“?
Preskočićemo sve peripetije koje su se dešavale proteklih pet godina i videćemo kakva je danas situacija:
– Ako smatrate da je šteta manja od 500 evra (60.000 dinara), nema povređenih i slažete se oko krivice, ne morate da zovete policiju.
Možete da popunite Evropski izveštaj o nezgodi. Na osnovu njega osiguravajuća kuća onog vozača koji je priznao krivicu isplatiće novac onome ko je oštećen.
Pažnja! Nije lako proceniti štetu, naročito kod novijih automobila, pa se lako možete naći u situaciji da polomljen branik i far koštaju 500 evra više nego što ste mislili.
– Ako smatrate da je šteta od 500 evra (60.000 dinara) do 200.000 dinara, obavezno zovite policiju, ali u tom slučaju policija ne treba da vrši uviđaj, već samo da sačini službenu belešku, tj. da utvrdi da li je neko od vozača pijan ili nema dozvolu, da li su svi automobili registrovani, itd.
Takođe se popunjava Evropski izveštaj o nezgodi i on se uz policijsku službenu belešku podnosi osiguravajućoj kući krivca za nezgodu.
– Ako smatrate da je šteta veća od 200.000 dinara, obavezno zovite policiju da obavi uviđaj i zaboravite Evropski izveštaj o nezgodi.
Za svaki slučaj obezbedite dodatne dokaze
Situacija uvek može da se zakomplikuje, pa pre pomeranja vozila nakon nezgode napravite što više fotografija (može i video zapisa) iz više uglova, iz blizine i iz daljine, kako biste imali dokaze ukoliko se čitav slučaj ipak završi na sudu. Nije loše obezbediti i nekog svedoka.
Moguće komplikacije
Postoji mogućnost da će osiguravajuća kuća krivca za nezgodu pozvati oba učesnika u nezgodi da dođu svojim automobilima kod procenitelja kako bi se na licu mesta uporedila oštećenja, to jest, utvrdilo da li je šteta zaista nastala onako kako je opisano u Evropskom izveštaju o nezgodi i da li se visina štete uklapa u tu priču.
Ako krivac odbije da dođe, pošto ga zakon na to ne obavezuje ili je u međuvremenu popravio auto (npr. zamenio far i branik), to može da oteža isplatu oštećenom.
Ovo je još jedan razlog zašto je dobro imati fotografije i video snimke sa lica mesta. Takođe, verovatno ćete morati da potpisujete posebne izjave u osiguravajućoj kući.
U kom roku se isplaćuje odšteta?
Šteta bi trebalo da bude isplaćena u roku od 8 dana, kako nalaže Zakon o obaveznom osiguranju o saobraćaju. Međutim, taj rok može da se produži ako dođe do gore pomenutih komplikacija.
Kazna ako nemate izveštaj u automobilu
Taj izveštaj morate da imate u automobilu. Ako vas policija uhvati da ga nemate, kazna je od 10.000 do 50.000 dinara.
Gde nabaviti Evropski izveštaj o nezgodi?
Možete da ga uzmete u filijali osiguravajuće kuće ili agenciji koja se bavi registracijom vozila.
Ne idete kod sudije za prekršaje
Vrlo korisna strana popunjavanja Evropskog izveštaja o nezgodi jeste činjenica da ukoliko ste nezgodu izazvali čineći neki ozbiljan saobraćajni prekršaj, nećete ići kod sudije, koji bi mogao da vam „odreže“ veliku novčanu kaznu i oduzme dozvolu.
Izvor: Polovniautomobili.com
Pre nekoliko dana Bloomberg je objavio izveštaj u kome se sugeriše da će Samsung objaviti dva savitljiva telefona u 2017. godini. Međutim, šef Samsungovog severnoameričkog poslovanja Gregori Li, misli da će se pojaviti na tržištu čak i malo ranije nego što se očekuje.
Kada je upitan o budućnosti tehnologije na Rutberg’s Future: Mobile konferenciji, on je izjavio da misli da je objava tih telefona tu, iza ugla. Li je potom otkrio da je Samsung proizveo različite prototipe savitljivih displeja tokom poslednjih deset godina. Sa svima njima je postojao jedan, ali veliki i konkretan problem – a to je cena. On tvrdi da će tehnologija biti veoma teška za proizvodnju po razumnoj ceni. U suštini, Li je poručio da osim u slučaju da tehnologija ne bude pojednostavljena, cena ovih telefona neće biti baš pristupačna prosečnom korisniku.
Izvor: Sammobile
U blizini Podgorice pao je vojni helikopter, a za sada nema podataka o poginulima, saopštila je crnogorska policija.
Prema podacima policije, vojni helikopter je pao oko 13.00 časova u mestu Komanski most, na putu Podgorica-Nikšić.
Ekipe policije upućene su na mesto događaja.
Nesreća se dogodila oko 13 sati.
Iz Uprave policije su saopštili da su na mesto nesreće upućene policijske i medicinske ekipe.
izvor: Blic
Bosna mora da se ujedini, a Republika Srpska da prestane da postoji, istakao je u razgovoru za Kurir svoj prilično radikalan stav Abdulah Numan, novi muftija srbijanski.
Numan, koji je inače rođen kao Srbin, ali je sa 19 godina promenio veru, komentarišući hajku Hrvata i Bošnjaka na Srbe, kaže da se problem u regionu može rešiti samo istinom. A, prema njegovom mišljenju, to znači – ukidanje Republike Srpske.
Malo muslimana u RS
– Istina je da se jedna zemlja koja je veličine tepsije, kao što je BiH, ne može podeliti na više republika. To su onda republike toliko velike da ih svako od nas može staviti u gornji džep košulje – navodi muftija srbijanski, koji je na toj poziciji nedavno zamenio Muhameda Jusufspahića.
Obrazlažući svoju teoriju o ujedinjenoj BiH, on kaže:
– Zamislite šta bi bilo kad bi se sada Srbija podelila. Kada bi Sandžak postao republika Sandžak ili kada bi Vojvodina postala republika Vojvodina i kada bi nakon toga te dve republike zauzele stav: „Mi sada više nismo isto, mi smo sada nešto potpuno drugo“ – navodi Numan, čije je kršteno ime, dok se nije okrenuo Alahu, bilo Ivan Trifunović, i koji inače u svojoj primarnoj porodici ima mnogo istaknutih ličnosti, među kojima je i pokojna glumica Ružica Sokić.
Numan smatra da nije u redu ni to što u Republici Srpskoj „nema toliko muslimana koliko ih je bilo“. Na našu konstataciju da je iz Federacije procentualno otišlo mnogo više Srba nego muslimana iz RS, Numan odgovara:
Pomirenje
– Svim ljudima se mora pomoći da se vrate u mesta u kojima su rođeni. Moramo naći rešenje da obezbedimo povratak svima koji to žele. Mi smo jedan narod, moramo naći zajednički jezik i odustati od budalaština da je jedan narod bolji od drugog. I dan-danas Hrvati misle da su svi protiv njih, Srbi takođe… Moramo se pomiriti kako bismo bili i ekonomski jači. Pogledajte kako se živelo nekada, a kako se živi sada – navodi muftija pomirljivo.
Inače, hrvatski i bošnjački napadi na Srbe, ni nakon 20 godina od završetka rata, ne jenjavaju. Po hrvatskim poternicama do sada je uhapšeno 158 Srba. Istovremeno, poglavar Islamske zajednice u BiH Husein Kavazović je prvog dana Ramazana optužio RS da sprovodi etničko čišćenje nad muslimanima.
Sportski direktor Pantaleo Korvino ponovo je postavljen na funkciju sportskog direktora “ljubičastih” i već je započeo pregovore sa Romom oko povratka Ljajića u Firencu.
Upravo je Korvino završio Ljajićev transfer 2010. godine kada je napustio Partizan i prešao u Fiorentinu, gde je kasnije stekao punu afirmaciju.
Ljajić je prošlu sezonu proveo na pozajmici u Interu, ali “nerazuri” nemaju planove da otkupe, dok Rimljani žele da ga puste u drugi klub jer je u poslednjoj godini ugovora.
On je prošle sezone odigrao 28 utakmica za milanski tim i postigao četiri gola, ali je uglavnom ulazio sa klupe.
Novo konceptno vozilo kompanije Volvo Trucks pokazuje na koji način je moguće drastično povećati produktivnost kod dugolinijskog transporta. Tajne koje se kriju iza ovakve izuzetne uštede goriva su aerodinamični dizajn i manja masa vozila.
Uz podršku Švedske agencije za energetiku, kompanija Volvo Trucks je razvila novo konceptno vozilo, Volvo Concept Truck. Rezultat petogodišnjeg istraživačkog projekta je stvaranje energetski efikasnih vozila, a novo konceptno vozilo smanjuje potrošnju goriva za više od 30%.
Jedan od ključnih faktora niske potrošnje goriva je poboljšanje aerodinamičke efikasnosti za 40% koje se odnosi i na tegljače i na prikolice.
“Modifikovali smo vozilo i maksimalno ga optimizovali da bi imalo bolju aerodinamiku. Na primer, umesto retrovizora upotrebili smo kamere. Time je smanjen otpor vazduha, pa je potrebno manje energije da se kamion pokrene”, objašnjava Oke Otzen, glavni menadžer projekata.
Pored aerodinamičkih poboljšanja, konceptno vozilo je opremljeno pneumaticima nove generacije sa manjim otporom kotrljanja a prikolica je lakša za dve tone u odnosu na referentnu prikolicu, što se odražava ili na manju potrošnju goriva ili na veću korisnu nosivost. Osim toga, projekat obuhvata i poboljšanje pogonske grupe.
Volvo Concept Truck projekat je započet još 2011. sa ciljem je da se efikasnost kamiona za dugolinijski transport poboljša za 50%, a najnoviji koncept je testiran na švedskim putevima u jesen 2015. godine.
Budući da je konceptno vozilo deo istraživačkog projekta, ono neće biti dostupno na tržištu. Međutim, neke od njegovih aerodinamičkih karakteristika već su implementirane na serijski proizvedena vozila kompanije Volvo Trucks, dok se primena ostalih rešenja može očekivati u budućnosti.
izvor: B92
© Sandzakhaber.Net
