Ministar trgovine, turizma i telekomunikacija Rasim Ljajić očekuje da će se do sutra, kada ističe rok, prijaviti oko 120 hotela i ugostiteljskih objekata koji su spremni da prime vaučere za odmor turista, što će biti dovaljan kapacitet.
Ljajić je istakao da će nakon toga biti objavljena lista hotela i turističkih objekata gde naši građani mogu da koriste vaučere, podsetivši da je Vlada obezbedila sredstava za 100.000 ljudi, i naveo da nastavlja da učestvuje u akciji “Moja Srbija”, čiji je cilj da se predstavi bogatstvo turističke ponude Srbije.
Vaučeri vrede po 5.000 dinara, ali kako podseća Ljajić, ne mogu da se koriste u Beogradu, Nišu, Novom Sadu i Kragujevcu.
Dunav ima puno toga da ponudi, izjavio je Ljajić tokom plovide kroz Đerdapsku klisuru, organizovane za medije na Međunarodni dan Dunava. Ljajić je rekao da je Dunav u Srbiji najdublji, najširi i najuži, a Đerdapska klisura najveća i najlepša u Evropi. Prema njegovim rečima, na ovom toku je niz srednjovekovnih tvrđva, kao što su Petrovaradinska, Smederavska, Beogradska, Ram, Golubac i druge, tu su i mnogi arheloški lokaliteti, šaroliki kulturni sadržaji i bogata gastronomija.
Novi Pazar – Zbog postojanja osnova sumnje da je izvršio krivično delo na radu, iz Gradske uprave je udaljen Darko D. , zaposlen u Odeljenju za opštu upravu saopšteno je iz gradske uprave.
Imenovani duži vremenski period nije uplaćivao novac dobijen prodajom obrazaca izvoda iz matičnih knjiga i usluga fotokopiranja, kao i novac koji su mu predavali šefovi mesnih kancelarija, već je isti prisvajao za sebe.
Nakon udaljenja Drmanić Darka, podneta je krivična prijava P.U u Novom Pazaru na osnovu koje istražni organi preduzimaju radnje iz svoje nadležnosti.
Uporedo sa tim, načelnik Gradske uprave ispituje sve okolnosti kako bi se utvrdila eventualna odgovornost i umešanost drugih lica u tom Odeljenju.
Ukoliko se dokaže umešanost bilo koga, biće preduzete sve zakonske mere bez obzira na njegovu političku i bilo koju drugu pripadnost.
Prema dosadašnjim podacima utvrđeno je da je pričinjena materijalna šteta Gradskoj upravi za izvorne i poverene poslove u ukupnom iznosu od 3.004.963,oo dinara.
U niškoj Narodnoj biblioteci “Stevan Sremac“ večeras od 18 sati biće održano književno veče “Nerečene reči” na kome će učestvovati pesnici iz Novog Pazara i Niša.
Svoju poeziju predstaviće pesnici Enes Halilović, Zehnija Bulić, Bisera Bosailo Suljević, Šaban Šarenkapić i Redžep Nurović iz Novog Pazara, dok će domaćini biti Violeta Jović, Zoran Pešić Sigma, Ivan Cvetanović, Dragan J. Ristić i Vladimir Stanimirović
Biotehnološka kompanija AB Science objavila je da su rezultati ispitivanja druge faze “masitiniba”, leka protiv čvrstih tumora, veoma ohrabrujući.
Kompanija je saopštila da je njen klinički program pokazao da je “masitinib” izgleda posebno delotvoran protiv raka digestivnog trakta.
Ispitivanja treće faze su trenutno u toku ili su pred lansiranjem za slučajeve lečenja gastrointestinalnih stromalnih tumora, kao i raka pankreasa, debelog creva i želuca.
Hormonski tumori, kao što su rak prostate i dojke, istovremeno, predstavljaju drugu grupu tumora koji mogu da budu lečeni “masitinibom”, iako je prerano da bi to moglo sa sigurnošću da se tvrdi, zaključeno je u saopštenju AB Science.
Oko 60 srpskih turista iz Tunisa poleteli su jutros za Beograd avionom koji je uputila Vlada Srbije i uskoro bi trebalo da slete u Srbiju, izjavio je jutros ministar trgovine, turizma i telekomunikacija Rasim Ljajić.
On je izjavio da u Tunisu trenutno boravi 444 srpskih turista, a da je 61 turista izrazio želju da se vrati u zemlju nakon terorističkih napada.
Ljajić je za RTS rekao da je 108 turista koji su imali aranžman u Tunisu, odustalo od puta i njima će agencije koje su organizovale putovanja, vratiti novac.
– Ipak, 45 ljudi je uprkos svemu odlučilo da ide u Tunis. Imamo paradoksalnu situaciju mi evakuišemo građane, a ovi idu za Tunis… ali to je njihova odluka na koju ne možemo da utičemo – dodao je Ljajić.
On je istakao i da će turistima koji su planirali putovanje u Tunis do kraja leta, agencije vratiti novac, iako formalno pravno nemaju tu obavezu jer na destinaciji nije proglašeno vanredno stanje, ili će moći da se odluče za drugu destinaciju.
– Građani mogu da odustanu i da im se vrati novac – naglasio je Ljajić.
Vertu je poznat po svojim preskupim, low-tech uređajima. Neki modeli ove kompanije koštaju hiljade dolara, a novi Vertu Signature for Bentley telefon dolazi sa cenom od preko 22.000 dolara.
Ovo je najnoviji telefon koji dolazi iz partnerstva kompanija Vertu i proizvođača luksuznih automobila Bentley. Naravno, ukoliko vozite Bentley, cena ovog telefona vam i ne izgleda prevelika.
Zanimljivo je da ovogodišnja verzija Vertuovog ekstravagantnog dodatka za Bentley nije čak ni smartfon. U pitanju je klasičan mobilni telefon, bez touchscreena, sa alfanumeričkom tastaturom i sa Series 40 softverom. Signature for Bentley je modeliran prema Mulsanne Speed modelu kompanije Bentley. Telefon ima ispoliranu završnicu od nerđajućeg čelika, kao i jastučić od ugljeničnih vlakana koji okružuje zvučnik.
Tehničke specifikacije nisu reprezentativne i uključuju 2-inčni displej od safira, 4GB interne memorije, Wi-Fi i Bluetooth podršku, 1050mAh bateriju (koja omogućava do 300 sati u standby modu). Vertu omogućava kupcima da sami izaberu dizajn telefona, koji će odgovarati dizajnu njihovog automobila. Vertu Signature for Bentley telefon će se u prodaji naći od septembra.
Odeljenje za istraživanje kompanije Samsung Electronics, kreiralo je novu tehnologiju koja će smartfonima i tabletima omogućiti da bez punjenja izdrže ceo dan.
Nova tehnologija Samsungu omogućava da kreira silikonski katodni materijal za premaz silikonske površine kristalnim grafenom, tako da se stvara gustina energije koja je gotovo dvostruko veća od postojećih litijum baterija.
Najveći deo razvoja novih materijala za baterije visokog kapaciteta je odrađen u Americi. Istraživačko-razvojni tim kompanije Samsung je uspeo tamo gde niko do sada nije mogao, kreirajući katodni materijal izuzetne gustine koji je veoma otporan, što je dovelo do stvaranja svojevrsnog zaštitnog oklopa oko silikona.
Samsung već neko vreme radi na poboljšavanju kapaciteta baterije, kako bi se izdvojio od konkurencije, a upravo opisana tehnologija bi mogla biti kompanijino rešenje. Licenciranje tehnologije će južnokorejskoj kompaniji omogućiti veliku zaradu. Industrijski izvori navode da će tehnologiji trebati dve do tri godine kako bi bila komercijalizovana.
Uz Windows 10 Mobile operativni sistem, stvari na tržištu bi možda mogle da se promene i platforma postane konkurentnija sa Android i iOS operativnim sistemima.
Očekuje se dolazak nekoliko modela sa mnogo jačim hardverom i displejima sa rezolucijom boljom od Full HD. Nakon brojnih glasina sada imamo dokaz da stiže telefon sa Quad HD displejem i Windows 10 Mobile operativnim sistemom.
Po svemu sudeći, to bi mogao da bude Microsoft Lumia 940 XL telefon čije smo render koncepte videli nekoliko puta do sada. AdDuplex oglasna mreža nam je sada potvrdila dolazak telefona sa rezolucijom ekrana od 1440 x 2560 piksela, a ranije smo mogli čuti da će telefon imati i skener rožnjače. Kako je ranije sugerisano, Lumia 940 XL će biti fablet sa 5,7-inčnim ekranom.
Audi je objavio fotografije i tehničke detalje modela A4 za 2016. Nova generacija limuzine porasla je u odnosu na aktuelnu verziju ali je istovremeno lakša i do 120 kg od prethodnika.
Sa 6 miliona prodatih primeraka tokom dve decenije proizvodnje, A4 je najuspešniji model Audija svih vremena.
Prethodna generacija pojavila se 2007. a restilizovana je 2012. Posle osam godina Audi je predstavio potpuno novi model koji će se od jeseni naći u prodajnim salonima.
Novi Audi A4 stilski se nadovezuje na prethodnu generaciju – očekivano, proizvođač nije bitno promenio dizajn automobila a najvažnije novine kriju se ispod lima.
Šestougaona maska hladnjaka ima naglašenije ivice, farovi su u donjem delu zasečeni, a svetla za maglu izgledaju modernije.
Kao i do sada, dnevna LED svetla su sastavni deo prednjih svetlosnih grupa. U ponudi su opcioni Matrix LED farovi, koji su debitovali na Audiju A8 pre par godina.
Uprkos malim promenama i zadnji deo vozila izgleda skladnije i elegantnije zahvaljujući novim, tanjim LED stop svetlima.
Sličan recept primenjen je i na karavan verziju, A4 Avant.
Sa 4.726 mm, Audi A4 Sedan duži je od prethodnika za 25 mm. Automobil je širi od aktuelne verzije za 16 mm (1.842 mm), dok je međuosovinsko rastojanje poraslo za 12 mm (2.820 mm).
Visina je ostala nepromenjena (1.427 mm).
Karavanska verzija, međutim, kraća je za 1 mm od prethodnika (4.725 mm), ali je viša za 7 mm (1.434 mm).
Karavan ima za 15 l veću zapreminu prtljažnika nego ranije (505 l sa uspravnim zadnjim naslonima, 1.510 l sa oborenim sedištima). Zadnja klupa deljiva je u odnosu 40:20:40.
Audi je poboljšao aerodinamičke karakteristike vozila – koeficijent otpora vazduha limuzine je 0,23, a karavana 0,26, što će se odraziti i na manju potrošnju goriva.
Proizvođač se pohvalio i da je smanjio masu automobila čak do 120 kg (u zavisnosti od verzije), u poređenju sa prethodnom generacijom.
Bazna limuzina sa 1.4 TFSI motorom teška je 1.320 kg, bez vozača.
Kada je reč o unutrašnjosti, putnicima na zadnjim sedištima na raspolaganju je veći prostor za noge (+23 mm) zahvaljujući produženom međuosovinskom rastojanju.
Vozač i suvozać uživaće u novim, anatomski oblikovanim sedištima, a osim po visini, nasloni za glavu mogu se podešavati i po dubini.
Putnici mogu da biraju između 30 boja ambijentalnog LED osvetljenja a vozač ima mogućnost da prilagodi opcionu digitalnu 12,3 inčnu instrument tablu prema svojim željama i potrebama.
Multimedijalni sistem opremljen je ekranom dijagonale 8,3 inča, postavljenim na vrh centralne konzole.
Uređajem se može upravljati i pomoću glasovnih komandi a omogućena je kompatibilnost sa Android Auto i Apple CarPlay sistemima povezivosti sa pametnim telefonima.
Među brojnim doplatnim opcijama izdvaja se zadnji multimedijalni sistem koji se sastoji od dva tableta dimenzija 10,1 inč a dodatno je moguće naručiti i Bang & Olufsen audio uređaj sa 19 zvučnika.
Ponuda motora u početku će obuhvatiti tri benzinca i četiri dizelaša.
Osnovni 1.4 TFSI proizvodi 150 ks (110 kW) i 250 Nm, a u kombinaciji sa S-tronic menjačem 0-100km/h stiže za 8.9 s.
Dvolitarski TFSI dostupan u varijantama sa 190 ks (140 kW) i 320 Nm, i 252 ks (185 kW) i 370 Nm.
Slabiji model do stotke ubrzava za 7,3 s, a jači za 5,8 s (u oba slučaja za prenos snage se koristi S-tronic menjač).
Dizel opciju pokrivaju dva motora – četvorocilindarski 2.0 TDI sa 150 ks (110 kW) i 320 Nm, i 190 ks (140 kW) i 400 Nm, te šestocilindarski 3.0 TDI u verzijama sa 218 ks (160 kW) i 400 Nm, i 272 ks (200 kW) i 600 Nm.
Najsnažniji dizelaš od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,3 s.
U ponudi će se naći i A4 Avant g-tron, koji osim benzina za pogon može da koristi i komprimovani prirodni gas (metan). Ovaj model ispod haube ima 2.0 TFSI sa 170 ks (125 kW) i 270 Nm.
Audi A4 sa TFSI motorima i četvorocilindarskim TDI dizelašima standardno je opremljen šestobrzinskim manuelnim menjačem koji je za 16 kg lakši od aktuelnog.
Kao opcija na raspolaganju je novi automatski sedmostepeni S-tronic sa duplim kvačilom.
Najsnažniji 3.0 TDI sa 272 “konja” opremljen je unapređenim osmobrzinskim tiptronic automatikom.
Ako koristite iPhone, ovo vam se verovatno već dogodilo: vaš telefon počne da usporava, nakon čega rešite da isključujete jednu po jednu aplikaciju koje rade u pozadini. Možda ste mislili da time produžavate život bateriji i oslobađate memoriju – ali nije tako.
Multitasking ekran zapravo samo pokazuje aplikacije koje ste nedavno koristili. Samo ste ih pauzirali do kad ih ponovo otvorite. Ili možete misliti o njima kao o brojnim igrama na ploči (poput šaha, ili čoveče ne ljuti se) koje ste započeli igrati, a onda ih ostavili na policu. Tamo čekaju da ih ponovo pokupite, kada će se igra ponovo nastaviti, ali do tada su uredno spremljene.
Da nastavimo s analogijom: kada zatvorite aplikaciju u multitasking ekranu, vratite igru nazad u kutiju. Drugim rečima, ako ste zatvorili svaku aplikaciju koju ste nedavno koristili, sledeći put kada je otvorite moraćete svaku igru opet izvaditi iz kutije i ponovo složiti sve figure.
Na taj način ćete još i više opteretiti svoj iPhone nego da ste ostavili aplikacije tamo gde su bile.
Suština multitasking ekrana je da na zgodan način brzo vraća aplikacije koje ste nedavno koristili. To može biti naručito korisno ako se aplikacija ‘zaledi’ ili se počne čudno ponašati – možete je ponovo učitati da radi normalno.
Koji je onda najbolji način za produženje života bateriji?
Odete na Settings, General pa na Background App Refresh. Tamo možete da vidite koje se aplikacije obnavljaju u pozadini, pristupaju podacima, i polako troše vašu bateriju.
Jednostavno isključite Background App Refresh ako niste sigurni da vam iPhone neće trajati celo veče. Ili ručno isključite samo one aplikacije za koje mislite da vam nisu potrebne.
